Saham CARS — Industri dan Perdagangan Bintraco Dharma
Ringkasan CARS
Industri dan Perdagangan Bintraco Dharma (kode CARS) adalah emiten sektor konsumer non-primer yang tercatat di Bursa Efek Indonesia. Pada data terakhir 14 Oktober 2026, harganya Rp102 per lembar — melemah 3,77% dari penutupan sebelumnya di Rp102. Satu lot (100 lembar) berarti Rp10.200.
Dalam 52 minggu terakhir CARS bergerak antara Rp74 dan Rp159, sehingga harga sekarang berada di paruh bawah rentang setahunnya (33 dari 100). Harganya berada di bawah rata-rata 5, 20, maupun 60 hari — susunan yang biasa disebut tren turun.
Nilai transaksi terakhirnya Rp1,76 miliar sehari — tergolong tipis dan di bawah rata-rata 20 harinya (rasio 0,37×). Pada nilai transaksi setipis ini, keluar dari posisi bisa sulit persis ketika Anda paling ingin keluar — batas rugi yang direncanakan belum tentu bisa dieksekusi di harga yang Anda mau.
RSI 14 harinya 46,3, berada di tengah, tanpa dominasi jelas antara kenaikan dan penurunan. RSI mengukur kecepatan pergerakan harga, bukan nilai perusahaannya.
Radar Gorengan Nerfstock memberi CARS skor 19 dari 100 (pergerakannya tidak menunjukkan ciri saham gorengan yang menonjol), dengan fase "Tenang". Skor ini menandai pola, bukan niat: skor tinggi tidak berarti ada yang dimanipulasi, tetapi risikonya terhadap modal Anda tetap nyata.
Angka CARS selengkapnya
Sumber: data pasar Bursa Efek Indonesia, diperbarui tiap hari bursa oleh pengolahan data Nerfstock. Angka di halaman ini bersifat informasi, bukan saran keuangan.
Siapa di belakang CARS
Sumber: laporan profil perusahaan dan komposisi pemegang saham bulanan CARS. Emiten ini mencatat 7 anak usaha. Ke tangan siapa saham ini sedang berpindah — dan apakah mesin Nerfstock mau menyentuhnya — dibedah di dalam aplikasi.
Satu tangan dengan emiten lain
Ada 1 emiten lain di bursa yang pemegang sahamnya sama dengan CARS. Kalau beberapa di antaranya ada di portofolio Anda sekaligus, risikonya tidak sebaran seperti yang terlihat — ia menumpuk di satu pemilik.
Sumber: laporan pemegang saham emiten dan data KSEI, plus pengungkapan pemilik manfaat. Bank kustodian, perusahaan efek, dana pensiun, dan reksa dana tidak dihitung sebagai pemilik, karena saham di rekening mereka milik ribuan kliennya. Nama di bawah 5% juga tidak dihitung. Peta lengkapnya ada di Peta Konglomerasi.
Pertanyaan seputar CARS
Berapa harga saham CARS hari ini?
Pada pembaruan data terakhir, CARS berada di Rp102 per lembar, turun 3,77% dari penutupan sebelumnya. Satu lot (100 lembar) setara Rp10.200. Data diperbarui tiap hari bursa.
CARS saham apa?
CARS adalah kode saham Industri dan Perdagangan Bintraco Dharma, emiten sektor konsumer non-primer yang tercatat di Bursa Efek Indonesia.
Apakah CARS termasuk saham gorengan?
Radar Gorengan Nerfstock memberi CARS skor 19 dari 100 dengan label Wajar. Skor menandai pola pergerakan, bukan niat siapa pun, dan bukan tuduhan manipulasi.
Siapa pemilik saham CARS?
CARS tidak melaporkan pemegang saham berlabel pengendali. Pemegang saham terbesarnya adalah TRINUGRAHA THOHIR dengan 5,01%, menurut laporan bulanan emiten.
CARS masuk papan apa di BEI?
CARS tercatat di Papan Utama Bursa Efek Indonesia, sejak 10/04/2017.
Saham apa lagi yang satu grup dengan CARS?
Menurut laporan pemegang saham emiten dan data KSEI, ada satu emiten lain di BEI yang pemegang sahamnya sama dengan CARS: VISI (8,00%). Penghubungnya antara lain TRINUGRAHA THOHIR. Bank kustodian, perusahaan efek, dan dana pensiun tidak dihitung sebagai pemilik di sini, karena saham di rekening mereka milik ribuan kliennya. Ini catatan kepemilikan, bukan penilaian atas emitennya.
Berapa nilai transaksi harian CARS?
Sekitar Rp1,76 miliar per hari pada data terakhir, tergolong tipis. Likuiditas menentukan apakah batas rugi Anda bisa dieksekusi pada harga yang direncanakan.
Emiten lain di sektor Konsumer Non-Primer
Sebelum membeli CARS
Tiga bacaan singkat yang menentukan hasil lebih besar daripada pilihan emitennya sendiri: cara menghitung ukuran posisi, cara menentukan batas rugi, dan ciri saham gorengan.
Halaman ini menyajikan data pasar dan penilaian otomatis untuk keperluan informasi dan edukasi. Bukan saran keuangan, bukan ajakan membeli atau menjual efek. Kinerja masa lalu tidak menjamin hasil di masa depan.